Ekaer

Átálltunk a v2.0 XML-re

A NAV 2020. március 1-én bevezette az új, v2.0 EKÁER XML kommunikációs protokollt. Számos új funkciót vezettek be, de műszakilag is hozzá kellett nyúlni a formátumhoz!

Sajnos az átállás nem ment zökkenőmentesen, több EKÁER felhasználó lezárási problémákba ütközhetett, de felkészült kollégáink ma délután 13:00-kor üzembe állították az új XML protokollt. Az első napokban kiemelten felügyeljük a rendszereink működését, az új funkciókat nem vezetjük be. Jelenleg az a cél, hogy a régi rendszer működése a 2.0-s XML-lel is megvalósuljon. Kollégáink sokkal részletesebb naplóállományokkal dolgoznak és meghosszabított munkarendben felügyelik az EKÁER-feladas.hu működését.

Már most be kellett vezetnünk egy változást a dátumokkal kapcsolatban:
Bejelentés előtt kötelező a felrakodási idő kitöltése.

Amint a rendszer éles működése 72 órán keresztül, folyamatosan hibamentes lesz, elkezdhetjük az új funkciók bevezetését:

  • Lezárt bejelentések módosítása
  • Szállítmány figyelmeztetések megjelenítése (a szállítmány bejelenthető, de a NAV vizsgálhatja; célszerű korrigálni)
  • VTSZ-hez tartozó szöveges leírás feldolgozása a NAV válasz üzenetből
  • Fel-/lerakodási időpontok helyett csak dátumok használata

A kötelező funkciók mellett több kényelmi funkcióval is készülünk, de ezek bevezetését a stabil működés érdekében pár nappal elhalasztottuk:

  • Csatolt dokumentumok kezelése
  • Tervezett indulás mellett tervezett lezárási dátum megadása
  • Szállítmány többszörözés
  • Felhasználói felület ráncfelvarrás

Kérjük ügyfeleinket, hogy ha bármilyen kérdésük lenne vagy hibát tapasztalnak,
keressék kollégáinkat az ugyfelszolgalat@ekaer-feladas.hu e-mail címen!

EKÁER 2020. márciusi módosítások érthetően

2020. március 1-től az EKÁER bejelentések módosulnak. Az alábbi bejegyzésben összefoglaljuk, hogy mit érintenek a változások.

  • Bevezetésre kerülnek a figyelmeztetések. Egy szállítmány bejelentése sikeres lehet, de mellékletben figyelmeztetéseket tartalmazhat, amelyek ügyvizsgálatot vonhatnak maguk után (amennyiben tömegesen állnak elő).
    • IRSZ hibák
    • Tipikus súly és érték eltérések
    • Dátumok megadása vagy meg nem adása
  • Belföli szállítmány (D) oka csak “Termék értékesítés / beszerzés” (S) lehet. Nem használható a Bérmunka (B) vagy Egyéb (O) opció.
  • Külföldi adószámok is ellenőrzésen esnek át. A cél (vagy import esetén forrás) ország kódja kell hogy legyen az EU adószám első két karaktere. Ezen túl pedig az adószám további szám karaktereinek is érvényes adószámot kell tartalmazniuk. Fontos: Görögország esetén EL és GR prefix is elfogadott!
  • Belföldi (pontosabban belföldi címet tartalmazó) szállítmányok esetén irányítószám ellenőrzés kerül bevezetésre. A hibás IRSZ-ok nem akadályozzák meg a bejelentést, de figyelmeztetés jelenik meg. (Lásd fent!)
  • Bejelentéskor kötelező (hivatalosan csak figyelmeztetés, de inkább ajánlott) megadni a felrakodás dátumát. (Javasoljuk, hogy amennyiben az ekaer-feladas.hu-t használja addig ne jelentse be a szállítmányt, amíg az időpont nem ismert).
  • Bejelentéskor és később sem adható meg a lerakodás dátuma, az csak és kizárólag a szállítmány véglegesítésekor (lezárás) adható meg. Ott azonban kötelező megadni.
  • Lehetőség van a fel/lerakodási időpont helyett csak dátum megadására is. Ennek akkor van szerepe, ha nem megadható (előre) a pontos időpont. Ebben az esetben elég a nap megadása óra, perc nélkül.
  • A legfontosabb változás az utólagos módosítás lehetősége. Egy már lezárt szállítmányt lehet pár napig (jelenleg jogszabályilag 3 nap) módosítani. A módosítás során nem teljes szállítmány módosítható, csak a rendszám, tétel súly és tétel érték móosítására van mód. Új tételt rögzíteni, tételt törölni nem lehet. Fontos: az utólagos módosítás a mezők jellege (súly vagy rendszám) alapján, azok mennyiségétől függetlenül fizetendő pótlákot von maga után. Ennek összegéről a NAV szervere tájékoztat. A befizetésről a felhasználónak kell utólag gondolkodnia!

Cégünk az EKAER-feladas.hu rendszerében a módosításokat elvégzi,
a felhasználóknak a fentiek tudomásul vételén kívül nincs tennivalójuk.

 

EKÁER 2020-as deviza árfolyamok

Kevesen tudják, de az EKÁER jogszabály rendelkezik róla, hogy a külföldi, devizában nyilvántartott beszerzéseket és áruszállítások milyen rögzített árfolyamon kell Forintosítani.

Sokan azt gondolják, hogy az aktuális napi (szállítás indulási napja) MNB vagy banki árfolyam alkalmas arra, hogy a devizában beszerzett árut Forintosítsuk és bejelentsük az EKÁER rendszerbe. Pedig az EKÁER törvénytár pontosan leírja, hogy melyik évben milyen árfolyamot kell alkalmazni. A 5/2015. (II. 27.) NGM rendelet 17. § (5) alapján minden évben az előző év december 31-i MNB középárfolyam az irányadó 366 (2020 szökőév) napon keresztül.

Ez a 2020-as évben (utolsó, ’19. december 31-i árfolyam):
330,52 Ft/EUR árfolyamot és
294,74 Ft/USD árfolyamot jelent.

Az előző évi árfolyamhoz képest ez
EUR: 9,01 Ft, azaz +2.80% növekedést és
USD: 13,80 Ft azaz +4.91% növekedést jelent.

Felhívjuk ügyfeleink figyelmét, hogy a fenti jogszabály betartása és a jogszabályi változások követése az ügyfelek feladata!

Minden rekordot túlszárnyalt az EKAER-Feladas.hu 2018-ban

Újabb év van a hátunk mögött, újabb izgalmas statisztikai adatokkal készültünk a mögöttünk hagyott 365 napról.

EKÁER 2019-es deviza árfolyamok

Kevesen tudják, de az EKÁER jogszabály rendelkezik róla, hogy a külföldi, devizában nyilvántartott beszerzéseket és áruszállítások milyen rögzített árfolyamon kell Forintosítani.

Sokan azt gondolják, hogy az aktuális napi (szállítás indulási napja) MNB vagy banki árfolyam alkalmas arra, hogy a devizában beszerzett árut Forintosítsuk és bejelentsük az EKÁER rendszerbe. Pedig az EKÁER törvénytár pontosan leírja, hogy melyik évben milyen árfolyamot kell alkalmazni. A 5/2015. (II. 27.) NGM rendelet 17. § (5) alapján minden évben az előző év december 31-i MNB középárfolyam az irányadó 365 napon keresztül.

Ez a 2019-es évben (utolsó, ’18. december 28-i árfolyam):
321,51 Ft/EUR árfolyamot és
280,94 Ft/USD árfolyamot jelent.

Az előző évi árfolyamhoz képest ez
EUR: 11,37 Ft, azaz +3.66% növekedést és
USD: 22,12 Ft azaz +8.55% növekedést jelent.

Felhívjuk ügyfeleink figyelmét, hogy a fenti jogszabály betartása és a jogszabályi változások követése az ügyfelek feladata.

Változás az EKÁER SSL kapcsolatban – 2018. február

a NAV EKÁER csoportja tájékoztatta ügyfeleit, hogy 2018.02.18-tól az SSL kapcsolatok rendszerében változás áll be

EKÁER 2018-as deviza árfolyamok

Kevesen tudják, de az EKÁER jogszabály rendelkezik róla, hogy a külföldi, devizában nyilvántartott beszerzéseket és áruszállítások milyen rögzített árfolyamon kell Forintosítani.

Sokan azt gondolják, hogy az aktuális napi (szállítás indulási napja) MNB vagy banki árfolyam alkalmas arra, hogy a devizában beszerzett árut Forintosítsuk és bejelentsük az EKÁER rendszerbe. Pedig az EKÁER törvénytár pontosan leírja, hogy melyik évben milyen árfolyamot kell alkalmazni. A 5/2015. (II. 27.) NGM rendelet 17. § (5) alapján minden évben az előző év december 31-i MNB középárfolyam az irányadó 365 napon keresztül.

Ez a 2018-as évben:
310,14 Ft/EUR árfolyamot és
258,82 Ft/USD árfolyamot jelent.

Felhívjuk ügyfeleink figyelmét, hogy a fenti jogszabály betartása és a jogszabályi változások követése az ügyfelek feladata.

Újra itt az adószám ellenőrzés

A Nemzeti Adó- és Vámhivatal 2017. március 1-gyel megszüntette az adószám nyilvántartáshoz való hozzáférést gép-gép viszonylatban. Így az EKÁER-feladas.hu rendszer nem tudott emberi beavatkozás (értsd: adószám begépelése) nélkül adószám információkhoz jutni.

Ezúton tájékoztatunk Benneteket, hogy a jövőben más forrásból szerezzük be az adószámmal kapcsolatos információkat. A Bisnode Kft-vel kötött megállapodásunk alapján a partnercontrol.hu cégnyilvántartási szolgáltatáshoz férünk hozzá, az adatokat onnan kapjuk. A felhasználói felületen semmilyen változást nem vesztek észre, már az adószám első 8 karaktere alapján komplett cégadatokhoz fértek hozzá, azokat használhatjátok új partner rögzítésekor illetve már rögzített partner adószámának ellenőrzésekor.

Cégünk a Bisnode Kft. szolgáltatásáért díjat fizet, de a szolgáltatást díjmentesen továbbítja felhasználói felé,
akinek így az EKÁER-feladas.hu előfizetésen túl egyéb költsége nincs.

EKÁER 2017-es deviza árfolyamok

Kevesen tudják, de az EKÁER jogszabály rendelkezik róla, hogy a külföldi, devizában nyilvántartott beszerzéseket és áruszállítások milyen rögzített árfolyamon kell Forintosítani.

Sokan azt gondolják, hogy az aktuális napi (szállítás indulási napja) MNB vagy banki árfolyam alkalmas arra, hogy a devizában beszerzett árut Forintosítsuk és bejelentsük az EKÁER rendszerbe. Pedig az EKÁER törvénytár pontosan leírja, hogy melyik évben milyen árfolyamot kell alkalmazni. A 5/2015. (II. 27.) NGM rendelet 17. § (5) alapján minden évben az előző év december 31-ig MNB középárfolyam az irányadó 365 napon keresztül.

Ez a 2017-es évben:
311,02 Ft/EUR árfolyamot és
293,69 Ft/USD árfolyamot jelent.

Felhívjuk ügyfeleink figyelmét, hogy a fenti jogszabály betartása és a jogszabályi változások követése az ügyfelek feladata.

Nagy mennyiségű adat lassú módosítása a NAV-nál

Több partnerünk jelezte, hogy a szállítmányok lezárása lassú, sőt nagyon lassú. Ennek a jelenségnek jártunk utána, bevonva a nyomozásba a NAV-ot is.

Sok, nagy partnerünk a szállítmányokon nem 5-10, inkább 400-1500 tételt szerepeltet. Rendszerünk megbirkózik ennyi adattal, a böngészőben megjelenő felületünk is – bár kicsi a scrollbar – áttekinthető, használható marad. Sőt a bejelentési folyamat is nagyon gyorsan (3-12mp alatt) megtörténik. És megérkezik az EKÁER szám is, indulhat az autó…

A szállítmány módosításakor és lezárásakor (lezárás = adatok módosítása, ha változtak + lezárás parancs) azonban több perce válaszidőket jeleztek az ekaer-feladas.hu-val dolgozó felhasználók. Kb. egy hónapja a főképernyőn megjelenik egy idő-jelző, amely az utolsó száz NAV kommunikáció sebességét jelzi, átlagolva. Ebben mi is láttunk már kilengéseket, ezért is került ki ez az indikátor. Most azonban több panasz érkezett, így a NAV-ot is bevontuk a jelenség felderítésébe.

A NAV válasza méltányolható: a szállítmány minden tételét fel kell küldeni, mert amelyek nem kerülnek felküldésre, azokat a rendszer töröltként értelmezi. De egy tétel miatt is fel kell küldeni a másik 999-et. Ennek a feldolgozása a NAV oldalon lassú. Minden eddigi tételhez ki kell keresni az új párját és a módosításokat egyenként végrehajtani. Emiatt több, sokkal több idő telik el, mint ezen tételek bejelentésekor.

A NAV dolgozik a probléma megoldásán, de nem ígértek 100%-is sikert. Elképzelhető, hogy ezen tervezési hibával (hívjuk jelenségnek) együtt kell élniük ügyfeleinknek.